1.Do u tenuta di u frenu anu un tempu di sustituzione regulare?
Ùn ci hè micca un ciculu di sustituzione fissu per u fucile di l'oliu di frenu (u pipe fluidu di frenu) di una vittura, chì dipende da l'usu. Questu pò esse verificatu è mantinutu in l'ispezione di ogni ghjornu è u mantenimentu di u veiculu.
U pipe di l'oliu di u frenu di una vittura hè un altru ligame impurtante in u sistema di frenu. Siccomu u pipa di l'oliu freni deve trasfirighjà u fluidu di freni di u cilindatore di u male in a Assembrazione di a sospesa Attivu, hè divisa in pipici duri chì ùn anu miccavisu in piazza chì ùn anu micca da esse spustatu. È a fonia flexible, a parte più dura di a tavola di frenu di a vittura uriginale hè fatta di un tubu originale di un tubu di metallu speciale, chì hà una forte forza ideale. A parte di u frenu hè generalmente fattu di hose gomma chì cuntene nylon è metallu di filu metallicu. Durante i freni in bruschi o multiple freni, a momenta a pressione calava, u sistema di fluenza fucina, chì sarà u sistema di freni di fronte, a precace è a affidazione è poi hà bisognu à esse rimpiazzata in tempu.

2.Chì se u topone di u frenu succede à u filtru d'oliu quandu guidanu?
1) Tubing di frenu rotta:
Se a tubera di frenu hè menu rupturata, pudete limpà a rupture, applicà a sapone è u bluccà cù tela o cinta, è finalmente impannillà cun filu di ferru
2) Pipa d'oliu di frenu
Se a pipa di u pettu di frenu, pudemu cunnette cù una mansa di calibre simili è ligami cù un filu di ferru, è poi andà à a riparazione immediatamente.

3.Comu per prevene u filtru d'oliu nantu à u mangu di frenu?
L'attenzione si deve esse pagata per prevene a fuga d'oliu di parti auto:
1) Verificate è mantene l'anellu di u sigillo è l'anellu di gomma nantu à e parte auto in tempu
2) viti è noci nantu à e parti auto deve esse strette
3) Impedisce chì a velocità di alta velocità attraversu i pozzi è evitate di scaccià u fondu per dannu a vittura d'oliu