Cumu funzionanu i freni di a motocicletta ? Hè in realtà abbastanza simplice ! Quandu si preme a leva di u frenu di a vostra motocicletta, u fluidu di u cilindru maestru hè furzatu in i pistoni di a pinza. Questu spinge e pastiglie contr'à i rotori (o dischi), causendu attritu. L'attritu rallenta tandu a rotazione di a vostra rota, è infine ferma a vostra motocicletta.

A maiò parte di e motociclette anu dui freni - un frenu anteriore è un frenu posteriore. U frenu anteriore hè generalmente azionatu da a manu diritta, mentre chì u frenu posteriore hè azionatu da u pede sinistro. Hè impurtante aduprà i dui freni quandu si ferma, postu chì aduprà solu unu pò fà chì a vostra motocicletta sbandi o perda u cuntrollu.

Applicà u frenu anteriore da per ellu hà da fà chì u pesu sia trasferitu à a rota anteriore, ciò chì puderia fà chì a rota posteriore si sollevi da terra. Questu ùn hè generalmente micca cunsigliatu, à menu chì ùn siate un ciclista prufessiunale!

Applicà u frenu posteriore da per ellu rallenterà a rota posteriore prima di quella anteriore, pruvucendu a caduta di a vostra motocicletta. Questu ùn hè ancu cunsigliatu, postu chì puderia purtà à perde u cuntrollu è à un incidente.

U megliu modu per piantà hè di applicà i dui freni à u listessu tempu. Questu distribuiscerà uniformemente u pesu è a pressione, è vi aiuterà à rallentà in modu cuntrullatu. Ricurdatevi di stringhje i freni pianu pianu è delicatamente à u principiu, finu à chì avete una sensazione di quanta pressione hè necessaria. Pressà troppu forte è troppu prestu puderia fà chì e vostre rote si blocchinu, ciò chì puderia purtà à un incidente. Sè avete bisognu di piantà rapidamente, hè megliu aduprà i dui freni simultaneamente è applicà una pressione ferma.

Tuttavia, sè vi truvate in una situazione d'emergenza, hè megliu aduprà di più u frenu anteriore. Questu hè perchè una parte più grande di u pesu di a vostra motocicletta hè spostata in avanti quandu frenate, dendu vi più cuntrollu è stabilità.

Quandu frenate, hè impurtante di mantene a vostra motocicletta dritta è ferma. Inclinassi troppu da un latu puderia fà perde u cuntrollu è fà cascà. Sè avete bisognu di frenà in una curva, assicuratevi di rallentà prima di a curva - mai in mezu à ella. Piglià una curva à alta velocità mentre frenate pò ancu purtà à un incidente.