Cumu travaglianu i freni di u moto? Hè veramente abbastanza simplice! Quandu si preme u pettu di u frenu in a vostra moto, fluidu di u cilindru maestru hè forzatu in i pistoni caliper. Questu spinge i pads contr'à i rotori (o discu), causannu friczione. A friczione poi rallenta a rotazione di a vostra rota, è eventualmente porta a vostra moto à una stop.

A maiò parte di i muturi anu dui freni - un frenu frontale è un frenu posteriore. U frenu frontale hè generalmente operatu da a vostra manu diritta, mentre chì u frenu posteriore hè operatu da u vostru pede left. Hè impurtante di aduprà i dui freni quandu si ferma, cum'è aduprendu solu unu pò causà a vostra moto per skid o perde u cuntrollu.

Applicazione di u frenu davanti à u so risultatu in pesu esse trasferitu à a rota davanti, chì puderia pruvucà a rota daretu à a terra. Questu hè generalmente micca cunsigliatu sè ùn site micca un pilotu prufessiunale!

Applicà u frenu posteriore da u so risoluzione di a rota posteriore prima di u fronte, causendu a vostra moto in immersione di u nasu. Questu hè ancu micca cunsigliatu, cum'è puderà guidà à perde u cuntrollu è u crash.

U megliu modu per piantà hè di applicà i dui freni à u stessu tempu. Questu distribuisce uniformemente u pesu è a pressione, è vi aiutanu à rallentà in modu cuntrullatu. Ricurdativi di sbulicà i freni lentamente è delicatamente in prima, finu à chì uttene un sentu per quantu hè necessaria a prissioni. Pressà troppu duru troppu prestu pò causà chì e vostre roti si seranu, chì puderia purtà à un crash. Sè avete bisognu di piantà rapidamente, hè megliu aduprà i dui freni simultaneamente è applicà a pressione ferma.

Tuttavia, se vi trovi in ​​una situazione d'emergenza, hè megliu aduprà u frenu frontale di più. Questu hè perchè più di u pesu di u vostru moto hè spustatu à u fronte quandu u frenu, dendu voi più cuntrollu è stabilità.

Quandu site frenu, hè impurtante di mantene a vostra moto verticale è stabile. Appughjate troppu luntanu à un latu puderia causà perdi u cuntrollu è u crash. Sè avete bisognu di frenu intornu à un angulu, assicuratevi di rallentà prima di u turnu - mai in mezu. Ripiglià una volta à alta velocità mentre a frenu pò ancu guidà à un crash.