Chì succederà se u filtru di carburante ùn hè micca rimpiazzatu per un bellu pezzu?
Quandu si guida a vittura, i cunsumabili devenu esse mantenuti è aghjurnati regularmente. Frà elli, una categuria assai impurtante di cunsumabili sò i filtri di carburante. Siccomu u filtru di carburante hà una durata di vita più longa chè u filtru di l'oliu, certi utilizatori imprudenti puderanu dimenticà di rimpiazzà sta parte. Allora, chì succederà se u filtru di carburante hè sporcu, demu un'ochjata.
Qualchissia chì hà una piccula cunniscenza di u sistema di carburante di l'automobile sà chì se u filtru di carburante ùn hè micca rimpiazzatu per un bellu pezzu, u mutore avarà prublemi cum'è difficultà à parte o calata di putenza per via di una pruvista insufficiente di carburante. Tuttavia, i svantaghji causati da l'usu eccessivu di u filtru di carburante sò assai più numerosi di e situazioni sopra menzionate. Se u filtru di carburante si guasta, metterà in periculu a pompa di carburante è l'iniettore!
Influenza nantu à a pompa di carburante
Prima di tuttu, se u filtru di carburante funziona cù u tempu, i fori di u filtru di u materiale filtrante saranu bluccati da impurità in u carburante, è u carburante ùn scorrerà micca bè quì. Cù u tempu, e parti motrici di a pompa di carburante saranu danneggiate per via di un funziunamentu à longu andà à alta carica, accurtendu a vita. U funziunamentu cuntinuu di a pompa di carburante in cundizione chì u circuitu di l'oliu hè bluccatu farà chì u caricu di u mutore in a pompa di carburante cuntinui à aumentà.
L'effettu negativu di u funziunamentu à longu andà cù carichi pesanti hè chì genera assai calore. A pompa di carburante irradia calore aspirendu u carburante è permettendu à u carburante di scorrere à traversu. U scarsu flussu di carburante causatu da l'intasamentu di u filtru di carburante affetterà seriamente l'effettu di dissipazione di u calore di a pompa di carburante. Una dissipazione di u calore insufficiente riducerà l'efficienza di u mutore di a pompa di carburante, dunque hà bisognu di pruduce più putenza per risponde à a dumanda di carburante. Questu hè un circulu viziosu chì accurterà significativamente a vita di a pompa di carburante.
Influenza nantu à u sistema d'iniezione di carburante
In più di affettà a pompa di carburante, u fallimentu di u filtru di carburante pò ancu dannighjà u sistema d'iniezione di carburante di u mutore. Sè u filtru di carburante hè rimpiazzatu per un bellu pezzu, l'effettu di filtrazione diventerà debule, pruvucendu chì assai particelle è impurità sianu trasportate da u carburante à u sistema d'iniezione di carburante di u mutore, causendu usura.
Una parte impurtante di l'iniettore di carburante hè a valvula à aghi. Sta parte di precisione hè aduprata per bluccà u foru d'iniezione di carburante quandu l'iniezione di carburante ùn hè micca necessaria. Quandu a valvula à aghi hè aperta, u carburante chì cuntene più impurità è particelle passerà per ella sottu l'azione di l'alta pressione, ciò chì pruvucarà usura nantu à a superficia di accoppiamentu trà a valvula à aghi è u foru di a valvula. I requisiti di precisione di currispundenza quì sò assai alti, è l'usura di a valvula à aghi è di u foru di a valvula farà chì u carburante goccioli continuamente in u cilindru. Se e cose cuntinueghjanu cusì, u mutore sunerà un alarme perchè u miscelatore hè troppu riccu, è ancu i cilindri cù gocce severe ponu ancu mancà l'accensione.
Inoltre, l'altu cuntenutu d'impurità di carburante è a scarsa atomizazione di u carburante pruvucarà una combustione insufficiente è pruducerà una grande quantità di depositi di carbone in a camera di combustione di u mutore. Una parte di i depositi di carbone si aderiscerà à u foru di l'ugellu di l'iniettore chì si estende in u cilindru, ciò chì influenzerà ulteriormente l'effettu di atomizazione di l'iniezione di carburante è formerà un circulu viziosu.
Data di publicazione: 19 d'ottobre 2021